Avis bietet den neuen Volvo S60
Die Flotte von Avis wird vom neuen Volvo S60 in den Schatten gestellt. Das glänzende Modell aus Schweden ist nun auch als Mietwagen buchbar und kann für eine kleine Probefahrt angemietet werden. Verschiedene Airport-Stationen in Deutschland wollen das neue Modell zur Verfügung stellen.
Der neue Volvo S60 zählt als dynamisch und besonders temperamentvoll. Jeder Autobesitzer, der auch Spaß am Fahren hat, wird dieses Modell gern einmal ausprobieren können. Sowohl Sitze als auch Fahrwerk sind sportlich ausgelegt und können den Spaß beim Fahren maximieren. Die Räder werden über ein neues Antriebssystem intelligent reguliert, sodass eine besonders dynamische Fahrweise möglich ist. Die Sicherheit kommt in diesem Modell jedoch nicht zu kurz, denn es kommt ein neuer Bremsassistent zum Einsatz. Er erkennt Fußgänger auf der Fahrbahn und leitet sofort eine Notbremsfunktion ein. Unfälle mit Passanten sollen dadurch mehr vermieden werden. Avis selbst ist als Autovermietung sehr stolz, das neue Modell in die Flotte aufgenommen zu haben. Somit kann das Unternehmen den Kunden ein weiteres Highlight im Angebot zeigen. Mit dem neuen Volvo S60 soll man auf eine besondere Art und wiese ans Ziel kommen. Nicht nur kleine Probefahrten sind in dem Modell möglich, sondern auch für einen längeren Urlaub oder eine Reise durch Deutschland kann der Volvo gebucht werden.
Das Modell kann bereits an den Airport-Stationen in Hannover, Berlin-Tegel, Frankfurt, Düsseldorf und Hamburg entgegengenommen werden. Am Tag kostet der Volvo bei Avis 57 Euro. Wer in das Wochenende buchen will, muss mit einem Preis von 149 Euro rechnen.
Kommentare (2)
1
Filmauto
schrieb am 23. Oktober 2010 um 19:15 Uhr:
sehr schönes Auto, dieser Volvo. Könnte glatt das Filmauto des Jahres werden.
2
sportive driver
schrieb am 26. Januar 2011 um 19:19 Uhr:
Volvo S60 – massive dead angles !
The new Volvo S60 indeed has great looks and drives pretty well (for a Volvo
. But the car seems badly designed when it comes to the backward sight ! Broad consoles left and right and the steep bending rear window create massive dead angles – the video assistance for driving backwards misses all elements left and right at the sides of the drive-way. Another dead angle.
To my opinion this means a severe lack of security, not at all combinable with the name of Volvo. So Volvo-designers – get in the car, drive a day in Amsterdam, and one hour backwards in a small ally and redesign !
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